Timișoara ar putea avea tren subteran, pe ruta Gara de Nord-aeroportul Traian Vuia

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Zile de doliu la Timișoara în amintirea eroilor căzuți în Revoluția din 1989. Mărturiile revoluționarilor

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Gara de Nord din Timișoara este locul de unde liniile de cale ferată vor coborî practic în pământ. De aici, noul mijloc de transport în comun va parcurge o distanță de aproximativ 8 kilometri, în subteran.

Traseul subteran, lung de 8 kilometri, are unul dintre capete la gara Timişoara Nord. Ajunge apoi în zona centrală a oraşului, se îndreaptă spre Gara de Est şi, de aici, spre aeroport.

Aeroportul Traian Vuia din Timișoara este locul în care linia de cale ferată va ieși la suprafață. Astfel, se va facilita legătura dintre gară și aeroport, iar transportul va fi unul mult mai rapid.

Primarul Timişoarei recunoaşte că s-a inspirat din linii asemănătoare care deja există în Germania. „La suprafață ne-ar rămâne o porțiune de 8 kilometri lungime și 60 până la 80 de metri lățime pe care am putea să facem o dezvoltare urbanistică excepțională, într-o zonă aproape centrală a orașului”, a subliniat Nicolae Robu.

Trenul subteran va decongestiona mult şi traficul auto.

O singură problemă ar fi. Deocamdată nu sunt bani pentru acest proiect, aşa că primarul vrea să aducă fonduri europene.