„Excursie” la proiectele începute de aleşi, dar lăsate de izbelişte

Momentul în care un avion cu 181 de oameni la bord explodează după o aterizare forțată

USB-C devine încărcătorul oficial pentru dispozitive în Uniunea Europeană

Sute de mașini și mii de case au fost confiscate în 2024 de la infractori

Carburanții se scumpesc de la 1 ianuarie. Cât va costa litrul de benzină și de motorină

Prognoza meteo de Revelion

Un an de la tragedia de la Ferma Dacilor

Răsturnare de situație: șoferul din Argeș care a intrat cu mașina în pietoni e acuzat de tentativă de omor. Ce au descoperit polițiștii

O familie întreagă a pierit pe „Drumul morții”, la Suceava: a intrat cu mașina într-o cisternă și a luat foc. Imaginile tragediei

Zeci de copii la spital, după ce s-au jucat cu petarde și artificii. Medicii trag un semnal de alarmă: „Rămân cu sechele pe viață”

20 de craioveni, însoţiţi de reprezentanţii asociaţiei România Curată, au vizitat parcarea subterană, care trebuia să fie gata în această primăvară. Recepţia a fost amânată cu două luni, din cauza unor infiltraţii. A urmat bariera Vâlcii, unde se circulă foarte greu din cauza gropilor.

„Necheltuirea cu chibzuinţă însemnează că îşi bat joc de lucrările care se fac”, afirmă un participant la acţiune.

„Această acţiune, turul marilor tunuri este organizată de România Curată pentru a evidenţia anumite proiecte în care se face o risipă de bani publici, ori contractele nu sunt finalizare la timp, ori sunt alte şi alte nereguli pe bani publici”, spune Andrei Maxim, organizator.

În parcarea subterană au fost investiţi 50 de milioane de lei. Bariera Vâlcii este un proiect de alte 40 de milioane, pentru asfaltarea şi introducerea de apă şi canalizare. Lucrările au început în 2014 şi ar fi trebuit să se încheie la finele anului trecut. Water Park este un alt proiect scump, 65 de milioane de lei, care nu a fost gata la timp.

Perla litoralului românesc, Cazinoul, se degradează pe zi ce trece, fără să existe speranţă că va mai putea să fie salvat.

Şi la Constanţa, 30 de persoane, simpli cetăţeni sau membri ai unor organizatii neguvernamentale au făcut un tur al unor locuri emblematice, dar abandonate. Un exemplu: scheletul unui hotel început şi lăsat neterminat de peste 10 ani, din Portul Tomis.

„Am venit aici pentru că este această clădire abandonată, acest mastodon”, spune Simona Popescu, coordonator tur.

„Marea problemă a administratorilor este că nu există o strategie”, spune constănţean.

„Putem face chiar o petiţie, putem strânge semnături pentru acordarea unui buget pentru renovare”, adaugă o tânără.

Hotelul părăsit blochează întreaga privelişte.

„Spirjinim organizarea acestui tur pentru ca lumea în general să devină mai conştientă cu privire la problemele care se află în localitate”, spune Cosmin Bârzan, membru ONG.

Alte obiective vizitate au fost locul unde s-a aflat Hotelul Continental, demolat de administraţie, dar şi sediile Primăriei şi Consiliului Judeţean Constanţa.