Video Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute în 3 iulie

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

TELEVIZIUNE ÎN CULORI

Inventatorul britanic John Logie Baird a realizat prima transmisiune TV în culori. Momentul istoric s-a întâmplat în laboratorul lui din Londra. Transmisia era primitivă.

Baird a folosit tehnologia electro-mecanică pe care o inventase. Discuri rotative, care aveau filtre albastre, verzi și roșii, scanau imaginea care trebuia transmisă.

Inițial, Baird a folosit ca subiect un coș cu fructe. Testul nu a dus la apariția unui sistem viabil de televiziune color. Aparatura TV din prezent folosește un sistem electronic.

PRIMUL AUTOMOBIL

Germanul Karl Benz a prezentat oficial primul automobil din lume. Totodată, a fost și prima mașină care a intrat în producție. Vehiculul costa echivalentul de azi a 4.900$.

Mașina lui Karl Benz avea trei roți - una mică în față, pentru direcție, și două mari în spate, puse în mișcare de un motor cu un singur cilindru și 0.75 cai-putere.

Prezentarea pentru public a avut loc în orașul Mannheim, la câteva luni după ce Karl Benz a primit brevetul pentru invenția sa. Doar 25 de exemplare au fost produse.

RECORD DE VITEZĂ

O locomotivă cu aburi albastră, pe nume Mallard, numele unei rase de rață, a stabilit recordul de viteză pentru astfel de locomotive, un record care rezistă și în prezent.

Mallard a atins 203 km/h, pe linia principală dintre Edinburgh și Londra. Viteza a fost atinsă în timp ce locomotiva trăgeau 7 vagoane, care cântăreau 240 tone.

Locomotiva avea o carcasă aerodinamică în jurul cazanului, pentru un plus de viteză și de stil. Mallard a fost în uz până în 1963. Acum este la un muzeu din UK.

Editor : C.L.B.