Dric electric la Cimitirul Municipal din Oradea
Un dric electric - este investiţia neobişnuită a Primăriei Oradea care a dotat cimitirul din oraș cu o maşină mortuară nepoluantă. Viteza de deplasare nu depăşeşte 25 de km/oră, iar încărcarea se face la o priză normală. Maşini electrice mai sunt folosite la aquapark-ul din Oradea, dar şi în serviciul de salubritate.
Un preot din Suceava este cercetat penal după ce s-a întins în faţa porţii unui cimitir ca să blocheze o înmormântare
Australia a ratat o bornă majoră în tranziția la mașinile electrice din cauza unei infestații cu ploșnițe
Mai puțini bani de la stat pentru mașinile electrice, din 2024
Statul vrea să taie din valoarea voucherelor pentru mașini electrice
Loc de joacă în cimitir
Alee din beton, turnată peste morminte
Baterii din lemn pentru mașini electrice
Pariu câștigat pentru Tesla
Trecerea la mașini electrice va genera sute de mii de concedieri?
Dricul electric va fi folosit în Cimitirul Municipal de săptămâna viitoare. 15 mii de euro a costat vehiculul care, pe lângă faptul că e silențios, se poate deplasa cu o viteză constantă de 10 km/oră, în fața cortegiilor funerare.
"Avem costuri mult mai mici în exploatare, costuri în întreţinere mai mici şi, în al doilea rând, cortegiul funerar nu trebuie să meargă în urma unei maşini care emană gaze de eşapament", spune Doru Vaida, administratorul cimitirului municipal.
"Mi se par super ok, nu poluează şi sunt foarte utile, adică cred că sunt uşor manevrabile şi pentru comunitate cred că reprezintă un beneficiu", spune un orădean.
Alte două mașini electrice vor fi folosite de angajații aquapark-ului din Oradea. "Avem, ca la o maşină normală, avarii, semnalizări, farurile, claxon şi ştergătoarele", a detaliat un angajat.
"Această maşină se încarcă în doar câteva ore, are o autonomie de 50-60 kilometri şi poate rula cu o viteză maximă de până la 25 de kilometri pe oră", a relatat Bianca Firezar, jurnalist Digi24 Oradea.
Automobilele au o capacitate de 400 de kilograme și vor fi utilizate pentru transportul substanţelor chimice şi al alimentelor către punctele de alimentaţie din exteriorul complexului. E nevoie de o priză obișnuită și de 8 ore pentru ca vehiculele să ajungă la o autonomie de 60 de kilometri.
"Înainte, cu stivuitorul, nu puteam să mergem cu marfa chiar până unde aveam nevoie. Se spărgeau dalele şi în special plasticul care este pe jos la punctele de alimentaţie publică."
"Noi aprovizionarea o făceam cu cărucioare, cu stivuitoare, cu alte utilaje. Ne-am gândit, în primul rând, la reducerea poluării şi nu în ultimul rând la reducerea costurilor cu carburanţii", a explicat Liviu Andrica, directorul Administraţiei Domeniului Public Oradea.
Serviciul de salubritate din Oradea foloseşte, de asemenea, o maşină electrică pentru zona centrală a orașului.
Reporter: Bianca Firezar
Operator: Gabor Szilagyi
Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News