Volkswagen, presat să ofere compensaţii clienţilor din Europa

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Valeriu Stoica, fost președinte PNL, spune ce ar trebui să facă Ilie Bolojan la Cotroceni

La cafea printre șerpi, șopârle și tarantule. Experiența trăită de clienții cafenelelor exotice

Motivele invocate au fost diverse: că în Europa motorina e mai ieftină şi maşinile diesel sunt mai ieftine şi taxele pentru ele sunt mai mici, aşa că oamenii nu sunt prea afectaţi. Un singur lucru este cert, în Europa n-ar fi vorba de câteva zeci de mii de oameni compensaţi, ca în America, ci de 8,5 milioane.

Citiți și: 

O veste proastă pentru România. Efectul Volkswagen lovește în Renault

SUA respinge soluţia Volkswagen