Timpurile în care șoferii vor putea să bea înainte să se urce la volan

E de băut în cinstea tehnologiei. Lansarea pe piaţă a maşinii autonome va fi de mare ajutor industriei de alcool.

Efectul Schengen pe piața imobiliară: Cresc prețurile caselor din zonele de frontieră

Ucraina spune că o rachetă rusească a intrat în spațiul aerian al României. MApN: „Nu a fost confirmată”

Un cargo rusesc s-a scufundat în Mediterană, după o explozie în sala motoarelor 

Ciolacu, răspuns ironic când a fost întrebat de facturile pentru zborurile Nordis

Cod portocaliu de ninsori și vânt puternic în ziua de Crăciun. Care sunt zonele afectate

Un avion Swiss Air de pe ruta București - Zurich a aterizat de urgență în Austria

George Simion, despre Guvernul Ciolacu 2: „N-aţi auzit vocea poporului”

Cătălin Drulă: Ceauşescu rânjeşte din iad când vede o nouă nomenclatură şi nişte noi securişi care se agaţă cu disperare de putere

Ilie Bolojan: „Guvernul pe care ne propunem să-l învestim astăzi este o necesitate pentru România”

Bancherii de la Morgan Stanley estimează că vânzarile anuale vor creşte cu o sută de miliarde de dolari şi motivul e simplu - şoferii vor putea bea înainte să se urce la volan. Vor putea bea şi în timp ce sunt la volan. Estimarea e că odată ce maşinile se vor conduce singure, şoferii, deveniţi pasageri, vor consuma în medie o băutură alcoolică în plus pe săptămână şi chiar mai mult de atât dacă stau în zone puternic urbanizate.

Producătorii au motive duble de bucurie. Şansele sunt să vândă nu doar mai mult, ci şi mai scump, fiindcă se vede deja o reorientare către băuturile premium.

Calculele pe care Morgan Stanley le-a făcut pentru ei arată cam aşa - în total, şoferii şi pasagerii petrec 600 de miliarde de ore în maşină şi doar 380 de miliarde de ore bând alcool. Dacă producătorii visează să facă suma dintre ele într-o zi, în domeniul sănătăţii dilema e alta: ieșim pe plus sau pe minus dacă scad șansele de accidente rutiere, dar crește abuzul de alcool?