Modelele hibrid și electrice, vedetele salonului auto din China

Ce spune generalul Ben Hodges despre alegerile din România și influența rusă

Reacția lui Marcel Ciolacu după decizia SUA privind suspendarea programului Visa Waiver. Ce modificări anunță MAE

Avertismentul generalului Ben Hodges: Dacă Ucraina cade, rușii vor bate la ușa României

Burduja, despre începerea forajului în Neptun Deep: Va însemna dublarea producției de gaz românesc

Rusia acuză România de „acțiuni ostile”. „Autoritățile române au pus la dispoziția teroriștilor o platformă pentru a lansa provocări”

Scandal pentru depunerea unei declarații, în Constanța. Motivul pentru care mii de oameni stau cu orele la coadă

Răsadurile de primăvară au ajuns pe tarabe, în piețe. Care sunt cele mai căutate soiuri de roșii

„M-am simțit rău”. Tuberculoza face mii de victime în România

Se nasc tot mai puțini copii. Comuna din România în care au venit pe lume doar doi copii în ultimii trei ani

Toyota Land Cruiser şi Audi Allroad Quattro sunt doar două dintre SUV-urile prezentate la Salonul Auto de la Beijing. Bătălia între marii producători se dă în special pe segmentul maşinilor scumpe. Nu doar designul e important. Contează şi tehnologia de sub capotă. Iar problemele Chinei cu poluarea ar putea încuraja vânzările maşinilor electrice şi hibrid.

„În privinţa maşinilor care funcţionează pe energie alternativă, cred că cel mai important lucru este siguranţa, în special atunci când vine vorba de baterie”, spune Zhu Zhongwen, specialist auto.

Germanii de la Volkswagen au adus şi ei la Beijing un model hibrid, în timp ce şefii de la Jaguar iau în calcul producerea unor astfel de maşini în viitorul apropiat. Sunt idei care nu încântă, însă, pe toată lumea.

„Sinceră să fiu, nu aş cumpăra o astfel de maşină fiindcă mă îngrijorează problema încărcării bateriei. Mai e nevoie de câţiva ani pentru perfecţionarea acestui aspect. Iar în ceea ce priveşte maşinile de acest gen produse în China, aspectul lor nu mă mulţumeşte”, spune o femeie.

La salonul de la Beijing există soluţii şi pentru cei nemulţumiţi de maşinile hibrid sau electrice. Se numesc, printre altele, Cadillac, Mercedes Benz sau Porsche, care au venit în China cu modele care de care mai exclusiviste. Au timp să-i convingă pe chinezi până pe 4 mai, când se închid porţile salonului auto.