LA VOLAN. Panou digital pentru Audi TT

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Încă de la prima sa apariție din 1999, Audi TT a fost un vehicul revoluționar. Aspectul avangardist a șocat la finalul secolului trecut, pentru ca ulterior mașina să rămână în topuri prin permanentele inovații tehnologice făcute de la o generație la alta.

Nici versiunea care va fi lansată în martie, la Salonul Auto de la Geneva, nu face excepție. Noul model vine cu o noutate absolută, reprezentată de un interior modificat puternic, dar într-un mod în care nimeni nu se aștepta.

Mai concret, proiectanții de la Ingolstadt au decis să renunțe la ecranul central cu funcții de navigașie și multimedia, mutând toate caracteristicile acestuia în zona instrumentelor de bord. Este vorba de o contopire a instrumentelor într-unul singur, mai ușor de citit de cel de la volan în momentul rulării pe șosea.

Astfel, șoferul poate alege între două afisaje, dintre care unul cu vitezometru și turometru în față, și un mod infotainement, unde hârtile sistemului de navigație preiau cea mai mare parte a ecranului și instrumentele virtuale ale mașinii sunt afișate mai mici.

Pentru cele mai tari noutăți, teste și reportaje auto, moto și chiar velo, urmăriți în fiecare sâmbătă, de la ora 10:30, emisiunea „La Volan”.