Potrivit New York Times, directorul Fiat a contactat-o pe şefa GM în urmă cu două luni, însă aceasta a refuzat orice întâlnire pentru a discuta posibila fuziune.
Sergio Marchionne a vorbit public despre nevoia de consolidare din industrie şi despre beneficiile scăderii numărului de producători auto. Însă viziunea sa are în spate rezultatele financiare sub aşteptări ale celor de la Fiat Chrystler - grupul are printre cele mai mari datorii din industrie şi nu reuşeşte să îşi revină în Europa, deşi piaţa e pe creştere.
Astfel de probleme ar putea fi în teorie rezolvate de o fuziune, iar directorul grupului a făcut cunoscut faptul că se gândeşte la colaborări inclusiv cu Apple şi Google, care în prezent testează conceptul maşinii fără şofer.
La începutul acestei luni, Sergio Marchionne a avut câteva întâlniri private cu şefii de la Apple şi Tesla, însă nu a oferit detalii despre natura discuţiilor.