DIESELGATE. Volkswagen suspendă vânzările în Spania

©FOTO: Gulliver/GettyImages

Ar fi vorba de 3.320 de maşini care sunt în proces de vânzare acum şi au motor cu softul aflat la originea scandalului care zdruncină în prezent concernul german, cu repercusiuni în întreaga industrie auto, transmite corespondentul Digi24 în Spania, Ciprian Bălțoiu. Singurul model care scapă de această interdicție este Seat Altea, ultimul model, care are deja motor cu standard Euro 6.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Seat a recunoscut, de altfel, că numărul mașinilor echipate cu softul care păcălește testele de mediu este mai mare decât se știa inițial. E vorba de 700.000 de vehicule, care au fost vândute peste tot în Europa începând cu 2009.

Softul cu probleme, instalat pe motoarele diesel EA189 ale vehiculelor cu standard Euro5, modifică nivelul noxelor în momentul testării din laborator.

Mașinile vândute până acum sunt sigure pentru condus, dă asigurări producătorul german. Compania trebuie să anunțe până la 7 octombrie măsurile pe care le are în vedere pentru redresarea problemei cu softul care viciază testele de noxe. 

Toate motoarele respective erau produse la aceeași fabrică din Germania și de acolo se distribuiau către toate celelalte mărci ale companiei. 

Vânzările concernului german reprezintă 17 la sută din totalul pieței auto din Spania.