BUSINESS CLUB. Mașini electrice încărcate fără priză

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Japonezii lucrează la o soluţie de alimentare fără fir, mult mai practică pentru şoferii care nu trebuie decât să parcheze maşină electrică deasupra unei bobine montate la nivelul solului.

Inovaţia celor de la Toyota permite alimentarea bateriilor prin rezonanţă magnetică care apare între două bobine, cea transmițătoare de la sol şi cea montată în interiorul maşinii.

Sistemul asigura încărcarea totală a bateriilor în 90 de minute.

Ultima fază a testelor pune sistemul la încercare în afară laboratoarelor. Trei modele modificate de Prius vor fi testate pe străzile din Japonia timp de un an.

În paralel, Volvo lucrează la un sistem de încărcare pe acelaşi principiu. Sistemul cu care experimentează suedezii se anunţă a fi mai puţin eficient decât cel al competiţiei.

O încărcare complete a bateriilor durează cu o oră mai mult decât la Toyota.

Alimentarea fără fir a maşinilor electrice va mai dura doar câţiva ani până la implementare dar până atunci producătorii trebuie să cadă de acord asupra unui standard comun al bobinelor care trebuie să fie întâlnit în toate parcările speciale pentru a evita problemele de incompatibilitate.