Asigurările RCA și Casco se scumpesc, dar despăgubirile continuă să întârzie

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Pentru că majoritatea asiguratorilor nu reușesc să facă afaceri profitabile în România, companiile din asigurări vor cere tarife mai mari pentru polițele auto CASCO și RCA. Creșterile ar putea fi între cinci și 20 de procente, în funcție de tipul asigurării și de companie, spun brokerii de asigurări.

În prima parte a anului trecut, cele mai mari companii de asigurări din România au avut o scădere a polițelor înregistrate de peste 10 milioane de euro.

Spre exemplu, polițele CASCO sunt la jumătatea valorii atinse în 2008. Șoferii se feresc să mai încheie astfel de asigurări, din moment ce sunt tot mai dese cazurile în care asiguratorii fie nu mai despăgubesc, fie întârzie foarte mult plata reparațiilor, iar mașinile rămân blocate în service-uri.

„Dacă până acum un an de zile existau în piață două societăți de asigurări consacrate care nu plăteau, acum numărul lor a ajuns la șase. Este o situație îngrijorătoare. Întârzierile, de exemplu, pentru o anumită societate de asigurări au fost de un an și jumătate. Celelalte întârzie 7-8 luni peste termenul legal de plată”, spune Cristian Muntean, președintele Asociației Serviceurilor Independente.

Din cele 4,5 milioane de mașini care circulă pe șoselele din România, doar un milion mai au polițe CASCO.