VIDEO. Cum a decurs Ziua fără maşini în Paris

În capitala Franţei au putut circula, timp de 7 ore, doar salvările, autospecialele de pompieri, maşinile persoanelor cu handicap, autobuzele turistice şi taxiurile. A fost a patra ediţiei a "Zilei fără maşini" şi interdicţiile s-au aplicat în tot oraşul, inclusiv pentru autoturismele electrice.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Bulevardele Parisului, de obicei pline de maşini, au fost în întregime ale pietonilor. Pe jos sau pe biciclete, role şi trotinete, aceştia s-au plimbat în voie, fără să audă claxoane sau să respire noxe.

-Cred că e o iniţiativă excelentă, pentru că atrage atenţia oamenilor asupra faptului că maşinile sunt periculoase în oraş şi că ar trebui să le limităm şi să le reglementăm. Ar trebui să permitem dezvoltarea unor mijloace alternative de transport: biciclete, mopede, scutere electrice şi altele asemănătoare.

Nu toţi au fost încântaţi de ziua fără maşini în Paris. Spre deosebire de alţi ani, nici măcar autovehiculele rezidenţilor nu au primit permisunea de a circula.

-E scandalos modul în care a fost organizat. Putem face politici, dar aceasta e o politică proastă. Sincer, ce câştigăm din asta? Parizienii nu pot merge acasă, nu pot ieşi din case.

-Locuim în apropiere şi cred că ar trebui să ne lase să ajungem acasă, ca să ne putem parca maşinile. Nu ştiu unde să parchez, e complicat.

Parisul se confruntă cu un nivel crescut de poluare. Din acest motiv, autorităţile au scăzut limita de viteză şi când situaţia devine critică, impun circulaţia alternativă, pe baza numărului de înmatriculare.