Paris. Primul autobuz electric fără șofer

Dacă faceţi o excursie la Paris puteţi să faceţi o plimbare cu primul autobuz electric fără şofer din Franţa. Deocamdată are un traseu scurt, doar 130 de metri între două gări, Lyon şi Austerlitz, dar autorităţile vor să extindă folosirea lui. Mai ales că îşi propun să reducă poluarea şi aglomeraţia care au sufocat metropola în ultimele luni, potrivit Digi24.

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Autobuzul este mic, dar inteligent. Nu are nevoie de şofer: merge singur, ghidat de GPS şi senzori, aşa că pietonii nu au motiv să se teamă de el.

„Acest vehicul se adaptează condiţiilor din jur, de exemplu şi trecerilor de pietoni pe care le întâlneşte aşa că va încetini şi chiar va frâna de urgenţă dacă o persoană ar sări în faţa lui”, spune Marion Lheritier, director de comunicare Easymile.

Singurele inconveniente ale autobuzului electric fără şofer sunt legate de viteza foarte mică de deplasare, de doar 15 kilometri pe oră şi de numărul redus de pasageri, doar şase. Avantajele sunt însă evidente.

„Nu poluează şi poate fi parcat mult mai uşor”, afirmă Jose Gomes, angajat RATP.

Până pe 7 aprilie, călătoria cu autobuzul electric fără şofer este gratuită. Dacă experimentul se dovedește de succes, proiectul ar putea fi extins şi în alte oraşe pentru a reduce aglomeraţia şi poluarea. Aerul toxic reprezintă a treia cauză de deces ce poate fi prevenită şi cu toate acestea este responsabilă pentru 48.000 de decese pe an în Franţa.