Comisar UE: Toate companiile aviatice din Rusia sunt pe lista neagră a siguranței aeriene. Pur și simplu au furat avioanele

Comisia Europeană a adăugat alte 21 de companii aeriene ruseşti pe lista neagră în spaţiul comunitar. Comisarul European pe Transporturi, Adina Vălean a declarat că decizia vine în urma problemelor de securitate aeriană, deoarece companiile ruseşti nu îndeplinesc standardele internaționale de siguranță. Lista neagră a UE a conţine acum toate companiile care aparţin Rusiei.

Rusia folosește cele mai mari avioane din lume pentru a-și retrage tehnica militară din Siria

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Adina Vălean, comisar european: „Vă anunț în premieră că 21 de linii aeriene rusești au fost adăugate de Comisia Europeană pe lista neagră a siguranței aeriene. Aceasta nu este o decizie politică, este o decizie de natură tehnică și are la bază problemele majore pe care aceste linii aeriene le au privind certificatele de siguranță aeriană, de securitate, ale avioanelor operate de companiile rusești.

Practic sunt toate, toate au fost oricum interzise politic în baza primelor sancțiuni impuse Rusiei, ceea ce s-a întâmplat ulterior, știm foarte bine, că Rusia a furat pur și simplu avioanele pe care le avea în leasing, în majoritatea lor, iar aceste aeronave atât timp cât sunt folosite în zboruri comerciale plasează compania pe o lista neagră a siguranței în aviație, pentru că singura entitate care poate certifica siguranța unei aeronave este proprietarul”.

Editor : Liviu Cojan