Chinezii vor să construiască o cale ferată de mare viteză între Budapesta și Belgrad

Români exploatați și transformați în sclavi în Ungaria de un grup infracțional format tot din români. Cum își păcăleau victimele

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Detaliile acordului nu sunt încă disponibile, dar presa sârbă estimează că valoarea proiectului ar fi de peste 3 miliarde de euro, iar lucrările ar trebui să fie finalizate până în 2017.

În plus, când această cale ferată va fi gata, distanţa dintre cele două capitale va fi parcursă în mai puţin de două ore şi jumătate, în loc de opt ore în prezent.

Tronsonul Budapesta-Belgrad este doar un prim segment dintr-o cale ferată de mare viteză prin care China intenţionează să lege portul Pireu de centrul Europei, în condiţiile în care 80% din schimburile comerciale ale Chinei cu Europa au loc pe cale maritimă.