Global Dream II, care a fost concepută pentru 9.000 de pasageri, era aproape gata într-un șantier naval de pe coasta baltică a Germaniei când constructorul, MV Werften, a declanșat procedura de faliment în ianuarie 2022, iar administratorii nu găsesc un cumpărător pentru ea, potrivit The Guardian.
Revista germană pentru industria de croazieră An Bord a anunțat că partea inferioară a navei urmează să fie detașată și casată.
Administratorul Christoph Morgen a spus că nava trebuie să fie mutată din șantierul naval Wismar al MV Werften până la sfârșitul anului, pentru că șantierul a fost vândut, iar acolo urmează să se construiască nave militare.
Cererea de nave de croazieră s-a prăbușit de la începutul pandemiei.
Global Dream II și nava sa soră, Global Dream, care nu este casată deocamdată, ar fi fost cele mai mari nave de croazieră din lume, după capacitatea de pasageri, atunci când ar fi fost finalizate.