Suspiciuni de cartel pe piaţa biletelor de avion

Răsturnare de situație: șoferul din Argeș care a intrat cu mașina în pietoni e acuzat de tentativă de omor. Ce au descoperit polițiștii

O familie întreagă a pierit pe „Drumul morții”, la Suceava: a intrat cu mașina într-o cisternă și a luat foc. Imaginile tragediei

Zeci de copii la spital, după ce s-au jucat cu petarde și artificii. Medicii trag un semnal de alarmă: „Rămân cu sechele pe viață”

Vasile Bănescu: „Patriarhul Daniel nu are nicio simpatie pentru extremism. Detestă populismul”. Ce spune despre preoții „propagandiști”

Imagini filmate în avionul Azerbaijan Airlines, chiar înainte de prăbușire

Cauza prăbușirii avionului Azerbaijan Airlines: aeronava, lovită de antiaeriana cecenilor

Marcel Ciolacu a publicat pe TikTok poze ilizibile despre care susține că sunt facturile zborurilor Nordis

Elicea unei eoliene riscă să cadă peste un azil de bătrâni din Poarta Albă. Centrala funcționează necontrolat

Casa din Alba care întoarce toate privirile: e decorată de Crăciun cu mii de beculețe

De la începutul crizei financiare, în 2008, companii mari ca American Airlineas, United şi Delta, dar şi o serie de companii aeriene regionale, şi-au revizuit operaţiunile în urma unor pierderi importante.

Departamentul Justiţiei din SUA investighează dacă aceste companii conlucrează să crească într-un ritm lent preţurile biletelor de avion, pentru a le ţine la un nivel ridicat. Limitând numărul rutelor şi al locurilor, companiile aeriene au posibilitatea să factureze preţuri mai mari.

Numele companiilor cărora Departamentul Justiţiei le-a cerut informaţii nu au fost făcute publice, dar se pare că sunt greii industriei. Anchetatorii ar fi cerut toate comunicaţiile pe care companiile aeriene le-au purtat între ele, cu analişti de pe Wall Street şi acţionari majoritari despre planurile lor cu privire la capacitatea de transport de pasageri.