Suspiciuni de cartel pe piaţa biletelor de avion

Prețuri exorbitante pentru primele roșii românești apărute în piețe: 50-65 lei/kilogram

Caz de sclavie într-un aprozar din Cluj-Napoca. Proprietarii, arestați pentru trafic de persoane

Polițist din Dolj, cercetat disciplinar după ce a devenit agresiv cu un martor care filma intervenția autorităților la un accident

Adolescent bătut și umilit de un alt minor, în Cluj. Mai mulți martori au asistat fără să intervină

Scandal la biserica din Oradea unde slujește Ciprian Mega. Poliția a intervenit după ce preotul s-a opus înlocuirii sale

Peștii din Marea Neagră, în pericol din cauza pesticidelor din agricultură. Rezultatul șocant al cercetătorilor

A început emiterea cărților de identitate cu cip. Cum arată noile buletine

A fost semnat contractul pentru cel mai scump tronson de autostradă din România. Cât costă și când trebuie să fie gata

Bătaie cu bâte la Spitalul din Târgu Jiu: răniți după o răfuială în stradă, cei implicați au continuat scandalul la Urgențe

De la începutul crizei financiare, în 2008, companii mari ca American Airlineas, United şi Delta, dar şi o serie de companii aeriene regionale, şi-au revizuit operaţiunile în urma unor pierderi importante.

Departamentul Justiţiei din SUA investighează dacă aceste companii conlucrează să crească într-un ritm lent preţurile biletelor de avion, pentru a le ţine la un nivel ridicat. Limitând numărul rutelor şi al locurilor, companiile aeriene au posibilitatea să factureze preţuri mai mari.

Numele companiilor cărora Departamentul Justiţiei le-a cerut informaţii nu au fost făcute publice, dar se pare că sunt greii industriei. Anchetatorii ar fi cerut toate comunicaţiile pe care companiile aeriene le-au purtat între ele, cu analişti de pe Wall Street şi acţionari majoritari despre planurile lor cu privire la capacitatea de transport de pasageri.