Noi detalii în dosarul avionului prăbuşit

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Companiile aeriene germane fuseseră avertizate de Uniunea Europeană că au probleme cu monitorizarea personalului. Este declaraţia făcută de un purtător de cuvânt al Agenţiei europene de Siguranţă a Aviaţiei, citat de presa de la Berlin. Acesta susţine că regulile privind securitatea aeriană nu erau respectate în totalitate.

Companiile germane fuseseră avertizate şi asupra numărului prea mic de angajaţi, ceea ce ar fi putut pune probleme inclusiv în efectuarea controalelor medicale.

Totul, în contextul în care anchetatorii au descoperit că Andreas Lubitz, copilotul care a prăbuşit aeronava, era obsedat de metode de sinucidere. Iar toată lumea se întreabă acum de ce evoluţia stării sale de sănătate nu a fost monitorizată mai atent de angajatori.