Este cel mai scump proiect de infrastructură făcut de metropola braziliană pentru competiţia sportivă - a costat aproape 3 miliarde de dolari. Construcţia tronsonului de 16 kilometri a durat mai bine de şase ani. Iniţial, linia va fi deschisă doar pentru echipele participante, pentru cei care au bilete la competiţii şi pentru jurnaliştii acreditaţi. Abia după finalul Jocurilor Olimpice şi Paralimpice publicul larg va putea folosi noul tronson de metrou.