Germania introduce taxă pe autostradă

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Un șofer polonez circula cu TIR-ul pe contrasens, pe A1

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Şoferii germani vor fi obligaţi să cumpere un abonament anual de 130 de euro, dar o parte din sumă va fi compensată printr-o reducere a actualelor taxe pe maşini.

Este o prevedere care, spun finanţiştii, contravine normelor europene pentru că îi discriminează pe şoferii străini. Aceştia vor putea cumpăra abonamente pe termen scurt, de 5 euro pentru zece zile, şi de 30 de euro pentru două luni.

Sumele sunt mai mari decât cele aplicate germanilor şi, de aceea, Curtea Europeană de Justiţie va examina legea.

Ministrul german al Transporturilor spune că noua taxă va aduce 500 de milioane anual la buget, iar banii vor fi investiţi în infrastructură.