De la Londra la New York, în patru ore cu avionul

Rusia folosește cele mai mari avioane din lume pentru a-și retrage tehnica militară din Siria

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

AS2 e abia în faza de prototip, dar deja uimeşte. A fost supranumit Fiul lui Concorde, cu aluzie la primul avion supersonic comercial, retras în 2003. Va fi doar o idee mai lent decât Concorde, dar va parcurge distanţa dintre Tokyo şi San Francisco în doar şase ore.

O călătorie din Londra până la New York va dura sub patru ore şi jumătate, faţă de şapte ore cât durează în prezent. AS2 este fructul cooperării dintre Aerion şi gigantul Airbus.

Allan McArtor, preşedinte Airbus: „Airbus e foarte încântat să facă parte din această colaborare cu Aerion. E un schimb de tehnologie, un schimb de cunoştinţe. E un efort total de colaborare pentru a duce acest proiect dincolo de planul de afaceri, către penetrarea pieţei”.

Avionul ar urma să zboare cu o viteză de 1,5 ori mai mare decât a sunetului. Aripile de carbon îl fac mai uşor, mai rapid şi, în plus, mai economicos la consumul de carburant. Pentru a atinge aceste performanţe, AS2 are dimensiuni reduse. Va putea transporta doar 12 pasageri. Însă constructorii estimează că în 20 de ani vor aduce pe piaţă 600 de astfel de avioane.

Robert Bass, preşedinte Aerion: „Am avut întotdeauna încrederea că acest avion va ajunge pe piaţă. Întrebarea e când şi nu dacă se va întâmpla sau nu. Clar e că parteneriatul cu Airbus e un mare pas în faţă şi va conduce la comercializarea Aerion”.

Primele teste însă vor începe abia în 2021. Şi totuşi avionul supersonic deja are clienţi. S-au comandat până acum 20 de avioane AS2 la un preţ de 120 de milioane de dolari fiecare. Livrarea însă se va face abia în 2023.