Potrivit normativelor internaţionale, navigatorii nu au voie să părăsească vasul până când nu sunt înlocuiţi de un al echipaj. În caz contrar, ei riscă dosar penal sau chiar închisoare, în funcţie de legile statului în care este sechestrat vasul. Armatorul ar trebui să trimită un echipaj să-i înlocuiască.
Marinarii noştri pot apela şi la un avocat cu ajutorul căruia să acţioneze în instanţă proprietarul navei, însă procedura este costisitoare, iar procesul poate dura luni sau chiar ani întregi. Nava pe care se află cei cinci marinari români este reținută de autoritățile malaeziene în rada portului Prai, din cauza unui litigiu comercial între armatorul navei și proprietarul mărfii transportate de aceasta.