Cinci marinari români au fost abandonaţi în apele teritoriale malaeziene

Ce spune generalul Ben Hodges despre alegerile din România și influența rusă

Reacția lui Marcel Ciolacu după decizia SUA privind suspendarea programului Visa Waiver. Ce modificări anunță MAE

Avertismentul generalului Ben Hodges: Dacă Ucraina cade, rușii vor bate la ușa României

Burduja, despre începerea forajului în Neptun Deep: Va însemna dublarea producției de gaz românesc

Rusia acuză România de „acțiuni ostile”. „Autoritățile române au pus la dispoziția teroriștilor o platformă pentru a lansa provocări”

Scandal pentru depunerea unei declarații, în Constanța. Motivul pentru care mii de oameni stau cu orele la coadă

Răsadurile de primăvară au ajuns pe tarabe, în piețe. Care sunt cele mai căutate soiuri de roșii

„M-am simțit rău”. Tuberculoza face mii de victime în România

Se nasc tot mai puțini copii. Comuna din România în care au venit pe lume doar doi copii în ultimii trei ani

Potrivit normativelor internaţionale, navigatorii nu au voie să părăsească vasul până când nu sunt înlocuiţi de un al echipaj. În caz contrar, ei riscă dosar penal sau chiar închisoare, în funcţie de legile statului în care este sechestrat vasul. Armatorul ar trebui să trimită un echipaj să-i înlocuiască.

Marinarii noştri pot apela şi la un avocat cu ajutorul căruia să acţioneze în instanţă proprietarul navei, însă procedura este costisitoare, iar procesul poate dura luni sau chiar ani întregi. Nava pe care se află cei cinci marinari români este reținută de autoritățile malaeziene în rada portului Prai, din cauza unui litigiu comercial între armatorul navei și proprietarul mărfii transportate de aceasta.