Producătorul jeep-ului, Chrysler, a fuzionat între timp cu grupul italian Fiat.
Producătorul auto a susţinut că vina pentru moartea copilului o poartă şoferul camionetei, care a lovit jeep-ul cu o viteză atât de mare încât rezervorul SUV-ului nu avea cum să reziste. Potrivit avocaţilor companiei, jeep-ul îndeplinea standardele federale de siguranţă pentru rezervoarele de combustibil, la momentul la care a fost fabricat.
În 2013, compania a acceptat să recheme 1,56 de milioane de SUV-uri Jeep Grand Cherokee şi Liberty, fabricate în perioada 1993-2007, pentru a remedia problemele legate de poziţia rezervoarelor.
Verdictul ar putea atrage mai multă atenţie asupra modelelor mai vechi de SUV-uri ale Chrysler, asociate la un moment dat de autorităţile de reglementare cu decesul a 51 de persoane.