Biziday | O nouă magistrală de metrou de 56 de kilometri, la Londra

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

De şase ani încoace, o adevărată armată forează de zor la 40 de metri adâncime, în subteranul Londrei. Misiunea lor - Crossrail, cea mai nouă magistrală de metrou a capitalei britanice.

Linda Miller, manager de proiect: „Construirea unor astfel de spaţii ca nişte peşteri uriaşe, sub un oraş atât de dens populat ca Londra, cu o istorie milenară de construcţii civile şi industriale, tuneluri, coridoare utilitare, toate acestea au constituit cea mai mare provocare a carierei mele”.

Potrivit experţilor, crossrail este cel mai mare proiect de infrastructură din Europa. Nu mai puţin de opt cârtiţe sapă din diverse puncte ale Londrei la viitoarea magistrală. Bugetul pentru această lucrare se ridică la 20 de miliarde de dolari.

Noua magistrală londoneză trebuie să fie gata în 2018.Traseul va străbate toată metropola de la vest la est şi este menită să uşureze accesul spre aeroportul Heathrow din orice punct al oraşului.

În momentul de faţă, sistemul de metrou al capitalei britanice are deja patru sute de kilometri şi aproape trei sute de staţii. Prin comparaţie, tot sistemul de metrou al Bucureştiului însumează abia 69 de kilometri.