Avionul AirAsia ar fi amerizat de urgenţă. Experţi: Pilotul a reuşit să aducă avionul pe apă, dar acesta s-a scufundat

Stâlpul prăbușit peste un tramvai din București a fost remontat, dar cu susul în jos

Încă doi români au fost identificați printre decedații din Spania, în urma inundațiilor catastrofale

Replici istorice din dezbaterile electorale pentru alegerile prezidențiale

Primarul lăutar din Mehedinți care își rotunjește veniturile din cântări la nunți și botezuri

Spaniolii își învelesc mașinile cu folie de plastic și le ancorează de stâlpi

Șofer filmat cu un copil în brațe, la volan. Ce amendă riscă bucureșteanul căutat acum de poliție

Arhiepiscopul Teodosie poate fi judecat pentru cumpărare de influență

Adolescent de 14 ani, descoperit în trafic după ce a condus 70 de kilometri cu fratele său în vârstă de 10 ani pe scaunul din dreapta

Catedrala Notre Dame din Paris, afectată de incendiul devastator, își redeschide porțile după 5 ani. Cât a costat restaurarea

Mai mulţi experţi în aviaţie explică astfel faptul că emițătorul pentru localizare de urgență nu a transmis niciun semnal, aşa cum ar fi trebuit să se întâmple dacă aparatura de la bord ar fi înregistrat un impact violent, fie cu apa mării, fie cu uscatul.

Pe de altă parte, asta înseamnă că fuzelajul aeronavei a rezistat într-o primă fază şocului, iar pasagerii şi membrii echipajului ar fi supravieţuit iniţial, dar s-au înecat, atunci când marea agitată de furtună a scufundat avionul Airbus 320.

În sprijinul acestei ipoteze, neconfirmate oficial deocamdată, vine şi faptul că echipele de căutare nu au găsit bucaţi mari din avion, aşa cum s-ar fi întâmplat dacă acesta s-ar fi dezintegrat. In plus, o parte dintre pasagerii ale căror cadavre au fost recuperate din Marea Java aveau veste de salvare.