Avion dispărut. Cine plătește factura pentru operațiunile de căutare?

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

China, Malaezia și Australia au avut cele mai mari contribuţii, iar costurile merg mai departe. S-au mobilizat avioane, elicoptere, nave și sateliţi pentru găsirea celor 239 de oameni care se aflau în avionul dispărut de pe radare în data de 8 martie.

Deocamdată, cum nicio vinovăţie nu a fost stabilită, cheltuielile sunt împărţite între ţările care participă la căutări. Dacă, însă, într-un final se va descoperi că a fost vorba despre o problemă la aeronavă, atunci uriașa factură ar putea fi suportată de Boeing, producătorul avionului.