Viteza trenurilor în România se va dubla abia peste un deceniu

Cum s-a văzut aurora boreală pe cerul României în prima zi a anului 2025

Zaharova acuză autoritățile de la Chișinău că vor să integreze R. Moldova în România, ca să ajungă în NATO

VIDEO. Bărbat căutat din 29 decembrie, după ce a accidentat cu sania o fetiță de 8 ani. Minora, operată de urgență, a rămas fără splină

Vortexul polar se extinde în SUA. Roxana Bojariu: Este atipică această furtună de iarnă

Zelenski: Donald Trump poate fi decisiv în războiul din Ucraina. El ne poate ajuta să-l oprim pe Putin

Risc de explozie în Mureș la un tren de 12 vagoane. Sunt scurgeri la una dintre cisterne

Guvernul vrea să mențină plafonarea prețului la energie și gaze și după 1 aprilie. Anunțul făcut de ministrul Burduja

Ministrul Finanțelor: „Nu iau în calcul nicio majorare de impozite și taxe”

Pârtii închise în Sinaia, din cauza viscolului

„Mai devreme de 10 ani nu vom putea avea rezultatele pe care le aşteptăm. Vorbim de liniile principale. Va trebui să ajungem la o viteză medie de 70-80 de kilometri la oră”, a declarat George Micu, director general la CFR S.A..

Pentru reabilitarea celor 8000 de kilometri de cale ferată ar fi nevoie de 10 miliarde de euro, însă cu bugetul pe care îl are, compania poate repara anual doar 22 de kilometri de cale ferată.

Viteza de melc a trenurilor din România i-a făcut pe călători să aleagă alte mijloace de transport. Faţă de anul 1998, CFR transportă acum cu 70% mai puţini pasageri.