VIDEO. Contre între Compania de Autostrăzi și Pro Infrastructura

Numărul kilometrilor de autostradă definitivați în acest an și sectoarele ce vor fi deschise sunt subiecte de dispută între oficialii Companiei de Autostrăzi și forumiștii de la ”Pro Infrastructura”.

SRI a desecretizat dosarul dispariției diplomatului sovietic Theodor Butenko, din 1938

Un mire din Bihor va primi daune morale de 20.000 de euro, după ce a fost scăpat din brațe la propria nuntă

Risc major de răspândire a virusului febrei aftoase în România

Sezonul alergiilor de primăvară a început mai devreme anul acesta. Ce riscă cei care ignoră simptomele

Ministerele au cheltuit mai mult, deși Guvernul a promis economie. Ce instituții au cerut miliarde în plus la rectificarea bugetară

Alertă sanitară în Brăila. Sute de porumbei au fost găsiți morți într-o pădure

Cazinoul din Constanța și-a recăpătat strălucirea de altădată. Cum arată acum la interior bijuteria arhitecturală

Clădiri-muzeu de milioane de lei în școlile în România, elevi obligați să învețe în clase modulare în curtea școlii

Ponta: Trebuie să avem o relație cu China exact ca Germania. Pentru infrastructura critică să luăm tehnologie americană, nu chineză

Prezenți joi seară la emisiunea ”Imparțial” difuzată la Digi24.ro, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Ionuț Ciurea, de la Asociația Pro Infastructura, nu au găsit nici un punct comun în discuții.

Divergențele au privit inclusiv numărul de kilometri de autostradă care urmează să fie inaugurați în acest an. In timp ce Șerbănescu a informat că în 2018 vor fi deschiși 60 de kilometri de autostradă, Ciurea susține că 18 kilometri vor fi ”autostrada muzeu”. Chiar dacă vor fi recepționați nu sunt legați prin nimic, a spus Ciurea.

Potrivit lui Alin Șerbănescu vor fi inaugurați în acest an cei 60 de kilometri de autostradă, compuși din nodul Gilău, Lugoj Deva, lotul 4, Sebeș Turda, loturile 3 și 4, Ogra-Ungheni pe autostrada Transilvania, etc.