Tragedie aviatică în Rusia, cu 41 de morți. Cum putea fi evitat decesul pasagerilor

Unele tragedii aviatice ar putea fi evitate. Dacă pasagerii ar fi atenţi la indicaţiile însoţitorilor de bord. De cele mai multe ori, oameni îşi dau seama abia în situaţiile de criză de importanţa informaţiilor pe care le primesc înainte de decolare. Asta s-a întâmplat şi în cazul avionului care a luat foc pe aeroportul din Moscova. Pasagerii au ignorat indicaţiile însoţitorilor de bord, s-a creat panică şi inevitabil îmbulzeală în momentul în care aeronava trebuia evacuată.

„Următoarele două luni sunt periculoase. Este un risc de război mondial”. Avertismentul ministrului de Externe al Ungariei

„Pălăriile Patriei”. Profesoare din Rusia, păcălite să facă și să poarte coifuri din staniol. Motivul invocat de cel care a făcut farsa

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

- Doamnelor şi domnilor, echipajul de cabină se află la bord pentru siguranţa dumneavoastră şi a zborului. Vă rugăm să acordaţi atenţie prezentării mijloacelor de salvare.

Manuela Flodor, însoţitor de bord: Centura de siguranţă se cuplează astfel. Introduceţi partea metalică în cataramă. Pentru decuplare, ridicaţi clapeta. Instrucţiunile de salvare aflate în buzunarul fotoliului din faţa dumneavoastră conţin informaţii importante privitoare la situaţiile de urgenţă. Vă rugăm să le studiaţi cu atenţie înainte de decolare.

Acestea sunt indicaţiile pe care însoţitorii de bord le rostesc de fiecare dată înaintea unui zbor. Ei atrag atenţia că prioritatea este siguranţa pasagerilor.

Manuela Flodor, însoţitor de bord: Echipajele sunt instruite periodic în simulator pentru a recunoaşte situaţii de urgenţă şi pentru a acţiona în consecinţă.

Daca pasagerii avionului Suhoi SuperJet 100 ar fi urmat indicaţiile însoţitorilor de bord, poate că numărul victimelor ar fi fost mai mic.

Aeronava care a luat foc duminică seară pe aeroportul din Moscova, a fost lovită de un fulger, iar apoi pilotul a fost nevoit să aterizeze de urgenţă. La impactul cu solul, aparatul de zbor a luat foc.

Au fost 73 de pasageri la bord şi 5 membri ai echipajului. Dintre aceştia, doar 37 au supravieţuit. Presa rusă şi supravieţuitorii spun că decizia unor pasageri de a-şi recupera bagajele în haosul creat, i-a condamnat pe ei şi pe alţii la moarte.

Alexandra Georgescu, jurnalist Digi24: Cei 41 de oameni care au murit în tragedia din Rusia se aflau în partea din spate a aeronavei. Pentru că foarte mulţi pasageri au decis să îşi salveze mai întâi bagajul, culoarul a devenit neîncăpător, astfel că cei din spate nu au mai putut ajunge la ieşirea de urgenţă.

În înregistrările video se văd pasageri care ies din avion pe tobogane, apoi aleargă pe pistă pentru a se îndepărta de superjetul în flăcări. Acum a fost deschisă o „anchetă penală pentru încălcarea regulilor de securitate”, a precizat într-un comunicat Comitetul de Anchetă rus, însărcinat cu investigaţiile în astfel de cazuri.