Planuri pentru Centura Capitalei. 4 benzi între Jilava și Chiajna și o premieră: intersecție pe trei niveluri

Se fac planuri pentru lărgirea la patru benzi a încă 15 kilometri din Centura Capitalei, între Jilava și Chiajna. Compania de Drumuri va lansa cât de curând la licitație modernizarea centurii de sud a Capitalei, între DN5 și autostrada spre Pitești.

În premieră, pe această secțiune vor fi realizate intersecții pe trei niveluri și va fi construită și o parcare pentru camioane.

Valoarea proiectului este estimată la 670 de milioane de lei.

Centura Capitalei are 72 de kilometri. Aproape jumătate din centură are în prezent două benzi pe sens.

Alegeri parlamentare cu miză uriașă în Austria, inclusiv pentru România

Tragedie în Suceava. Un bărbat a murit în timp ce săpa o fântână

Furtuna care se îndreaptă spre România face ravagii în Croația

Operațiunea „Bariera”. Sute de autoturisme, controlate de polițiști în vămile din țară

Jaf armat într-o bancă din Iași, făptașul e de negăsit.

Situație aberantă într-o școală din Timiș. Deși există o clădire nouă, elevii fac cursuri în module

Povestea tinerei din Bihor care e vedetă în online cu postările din ferma pe care o conduce

Invazie de alge pe litoral

Pot armatele lumii să țină pasul cu tehnologia?

Ce se întâmplă cu Centura Capitalei

„Ne-am propus ca până la sfârşitul anului să înceapă lucrările pe toate cele trei tronsoane de autostradă de Centură a Bucureştiului din zona de sud, astfel încât într-un timp cât mai scurt să reuşim construcţia autostrăzii”, declara premierul la sfârșitul lunii trecute, subliniind că probabil Bucureștiul este singura capitală din Uniunea Europeană care nu are autostradă de centură.

„Inelul de centură a Capitalei are 102 km. Sectorul de sud are trei tronsoane, total 52 de km.

Tronsonul 1 are termen de predare a proiectului tehnic și vom emite ordinul de începere a lucrărilor până la sfârșitul anului.

La tronsonul 2 au început lucrările pe o secțiune și vom da ordin de începere și pe diferența de 14 km, dar din păcate, pe tronsonul 3, antreprenorul nu a predat proiectul la timp, i-am aplicat o penalitate, sperăm să se trezească și să avem toate cele trei tronsoane în lucru până la sfârșitul acestui an.

În ceea ce privește sectorul de nord, cu cei 50 de km, avem un tronson pentru care am semnat contractul de proiectare și execuție și trei tronsoane licitate, dar care se află în perioada de contestație, din păcate, toate trei”, a explicat ministrul transporturilor.

„Noi ne-am propus ca până în 2023 inelul de centură al Bucureștiului, la profil de autostradă, să fie finalizat ca parte componentă a coridorului principal pan-european Constanța-București-Pitești-Sibiu-Nădlac”, a arătat ministrul transporturilor.

Editor : Luana Pavaluca