Video Podul suspendat peste Dunăre a fost redeschis circulației pe sensul Tulcea - Brăila. „Această rețetă asfaltică nouă este mai dură”

Data publicării:
pod suspendat braila
Podul suspendat peste Dunăre a fost redeschis circulației pe sensul Tulcea - Brăila. Sursa foto: captură Digi24

Se circulă din nou pe "Golden Gate de România", pe sensul Tulcea-Brăila. O bună parte din porțiunea asfaltului a fost refăcută cu o rețeță nouă. În tot acest timp, sensul Brăila - Tulcea se află încă în reparații provizorii, urmând să fie reasfaltat abia în primăvară, asta doar dacă formula de asfalt folosită de drumari se dovedește rezistentă.

Şoferii pot circula din nou pe podul suspendat de peste Dunăre pe sensul care a fost închis acum trei luni pentru reasfaltare de la zero, cu o nouă reţetă mai rezistentă. Formula a fost testată în laboratoare din Italia și ar trebui să facă față cu brio autoturismelor cu tiraj mare.

"Această rețetă asfaltică nouă este mai dură decât asfaltul inițial, tocmai de aceea dacă pot să apară probleme vor apărea în perioada sezonului rece, din cauza faptului că un asfalt mai dur nu este atât de elastic precum un asfalt mai maleabil, dar cel maleabil a arătat ce probleme creează", este de părere Alin Şerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR.

Sensul de circulație folosit până acum, cel dinspre Brăila, este închis provizoriu, pentru reparaţii. Nu va fi refăcut după noua reţetă, decât după ce noul asfalt îşi va dovedi eficienţa pe timpul iernii, spune beneficiarul CNAIR. Mai mult, constructorul are și alte probleme de rezolvat la "Golden Gate de România".

Vor reface planeitatea și la rampa la care s-a tasat dinspre Brăila. Ei spun ca au reușit să stopeze în acest moment tasările, dar va trebui monitorizat până anul viitor, să vedem dacă într-adevăr s-au stopat sau nu tasările", spune Alin Şerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR.

Unii șoferi și-au pierdut speranța, în timp ce alții încearcă să vadă partea plină a paharului.

"Trebuie testate alte probleme, una e să facă priză cu pâmântul și alta e să facă priză cu tablierul metalic", spune un șofer.

"- Cum credeți că va fi cu rețeta nouă?
- Sperăm să fie bine!", spune un alt conducător auto.

Podul de aproape doi kilometri a costat peste 500 de milioane de euro, o parte din sumă - fonduri europene. Obiectivul a fost inaugurat cu mare fast în luna iulie 2023, dar nu a fost recepționat nici până acum de beneficiar.

Reporter: Dana Costache
Operator: Marian Munteanu

Editor : Izabela Zaharia

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Partenerii noștri
Playtech
Ciocolata Dubai, luxul care ascunde un mare fâs-tic. Ingredientele surpriză care îi păcălesc pe consumatori
Digi FM
ALEGERI ÎN SUA 2024. Cine va controla Congresul
Pro FM
Selena Gomez reacționează după noile critici legate de silueta sa: Nu-mi pasă că nu sunt subțire băț
Film Now
Christian Bale, asul transformărilor, uimește din nou. Acum cu tatuaje și cicatrici pe față, în rolul lui...
Adevarul
Nazistul care s-a revoltat împotriva cruzimii. Povestea adevărată a lui Oskar Schindler, salvatorul evreilor
Newsweek
Care pensionari NU iau bani în plus la pensie la indexarea din 1 ianuarie? Știm ce meserie au avut
Digi FM
Un român, văduv și tatăl a doi copii, mort în inundațiile din Spania. Fratele lui i-a găsit trupul fără...
Digi World
O asistentă a dezvăluit cele mai comune regrete pe care le aveau pacienții aflați pe patul de moarte
Digi Animal World
Aricii din Europa, incluşi pe „lista roşie” cu specii „potenţial ameninţate cu dispariţia”. „Oamenii sunt cei...
Film Now
Samuel L. Jackson are o clauză specială în fiecare contract de film pe care-l semnează. Cerința actorului
UTV
Theo Rose a povestit ce s-a intamplat dupa despartirea de Alex Leonte. „Imi venea sa ies afara sa urlu”