Noi autostrăzi anunțate, iar cele începute, amânate

Un cargo rusesc s-a scufundat în Mediterană, după o explozie în sala motoarelor 

Ciolacu, răspuns ironic când a fost întrebat de facturile pentru zborurile Nordis

Cod portocaliu de ninsori și vânt puternic în ziua de Crăciun. Care sunt zonele afectate

Un avion Swiss Air de pe ruta București - Zurich a aterizat de urgență în Austria

George Simion, despre Guvernul Ciolacu 2: „N-aţi auzit vocea poporului”

Cătălin Drulă: Ceauşescu rânjeşte din iad când vede o nouă nomenclatură şi nişte noi securişi care se agaţă cu disperare de putere

Ilie Bolojan: „Guvernul pe care ne propunem să-l învestim astăzi este o necesitate pentru România”

Marcel Ciolacu: „Funcţionarul public a devenit similar cu cornul abundenţei”. Ce spune despre sănătate și educație

Acord politic semnat de PSD-PNL-UDMR-minorităţi. Crin Antonescu, anunțat oficial candidatul coaliției

Investitori francezi, spanioli, greci, austrieci, dar şi chinezi vor să construiască în concesiune autostrada Craiova-Piteşti estimată să coste două miliarde de euro. Va fi unul dintre primele drumuri de mare viteză pe care şoferii vor plăti ca să circule.

Viitoare autostradă va costa 16.5 milioane de euro pe kilometru. Preţul este unul foarte mare dacă e raportat la celelalte autostrăzi din România. De exemplu, pentru Bucureşti - Constanta s-au cheltuit 4,1 milioane de lei pe kilometru.

„Ştiu despre chinezi ce mi-au spus la mine în birou. Construiesc foarte repede, în timp record. Desigur că ne-am dori foarte mult să fie şi chinezi şi oricine altcineva. Important e să facă autostrada. Autostrada pentru Craiova este vitală”, a declarat Lia Olguța Vasilescu, primarul Craiovei.

Cu cât se scurtează timpul petrecut între Craiova şi Piteşti

Legatura dintre Craiova şi Piteşti va fi mult mai rapidă. Şoferii vor ajunge într-o oră într-un oraş sau în celălalt mergând pe autostradă, şi nu în două, ca acum. Rapid vor ajunge şi în Capitală sau la Constanţa pentru că drumul de mare viteză se va lega de autostrada Piteşti - Bucureşti.

Şoseaua care va face legătura şi între uzinele Ford şi Dacia a fost promisă de preşedintele României companiei americane.

Pentru a treia oară, autorităţile române caută un investitor şi pentru autostrada Comarnic-Braşov. Ultima dată au încercat acum trei ani.

„Au început negocierile pentru desemnarea unui câştigator pentru construcţia autostrăzii Braşov-Comarnic. La licitaţie s-au înscris patru investitori”, explică Alexandu Ichim.

Consorţiul care va construi drumul dintre Comarnic, Buşteni, Predeal, Râşnov şi Braşov va fi anunţat, cel mai probabil, la sfârşitul lunii august.

Între timp, finalizarea autostrăzii dintre Deva şi Orăştie se amână.

Un film postat recent pe internet arată că mai sunt multe lucrări de executat pe acel şantier la unele poduri, terasamente şi la ieşirile şi intrările pe autostradă.