L. Isar, despre eliminarea managerului privat de la Tarom: „Acum tocmai se îndeplinește ceea ce și-a dorit ministrul

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Membru al Consiliului de Administratie al Tarom până la sfârșitul lunii mai, Lucian Isar a comentat, în direct la Digi24, dedesubturile debarcării managerului privat al Tarom, belgianul Christian Heinzmann, cu trei ani mai devreme de încheierea contractului.

Primul manager privat al unei companii româneşti de stat, Christian Heinzmann, se pregăteşte de o debarcare mai puţin spectaculoasă din funcţia de director general al Tarom. Mandatul său a fost scurtat la un singur an, de la patru, deşi la Tarom lucrurile începeau să arate mai bine în bilanţurile contabile. Rezultatele nu au fost însă convingătoare pentru Consiliul de Administraţie: managerului privat i-a fost adusă o umbră care îi ia din atribuţii şi, în timp, îl va înlocui.

„Noi l-am numit (pe Christian Heinzmann – n.r.), noi i-am aprobat planul de management. Mai e prima lună în care Tarom a trecut pe plus. Eliminarea CEO-ului privat de la conducere e un proces care a început acum șase luni, este o frământare profundă a ministrului Transporturilor (Relu Fenechiu – n.r.) de a-și pune propriii oameni. S-a încercat o astfel de mișcare prin rejectarea planului de management, acesta a trecut cu cinci voturi la unu și în toată perioada asta, conducerea de management executiv și angajații comp au implementat acest plan de management”, a declarat Lucian Isar.

„Acum tocmai se îndeplinește ceea ce și-a dorit ministrul transporturilor. CEO-ul privat să fie îndepărtat și să își pună propriii oameni. Domnul Demetriade a venit acum o lună în board-ul Tarom tocmai cu acest mandatul de a intra pe ușa din dos în conducerea executivă. Pentru că, după cum bine știți, domnul Demetriade a și încercat să aplice și a și aplicat, dar nu a trecut de acest test încă din toamnă, a încercat să fie manager executiv, și de atunci a tot încercat diferite soluții și acum a găsit această ușă din dos de a intra ca și director executiv prin intrermediul unei poziții în board. Mi se pare că este în conflict flagrant de interese domnul Demetriade și tot acest puci pe care l-am descris pe blogul meu e în conflict cu spiritul și litera ordonanței 109”, a comentat Lucian Isar.

Urmăriți declarațiile integrale ale lui Lucian Isar în materialul video atașat.