Ierarhia drumarilor. CNADNR vrea o clasificare a firmelor de construcții

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Narcis Neaga, şeful CNADNR, a declarat că nu i se pare normal ca o firmă care a făcut doar drumuri judeţene să facă autostrăzi. O companie experimentată în construcţia de autostrăzi va lucra şi mai repede şi mai ieftin.

Pe de altă parte, respingerea din start a companiei care a făcut doar drumuri naţionale poate fi o îngrădire a liberei concurenţe. Pentru că şi firmele cu vechime pe anumite tipuri de lucrări au fost cândva lipsite de experienţă.

Narcis Neaga a mai spus că va exista în acelaşi timp şi o clasificare a companiilor de proiectare şi consultanţă, care au încasat destul de mulţi bani de la stat de-a lungul anilor.

Compania de drumuri și autostrăzi va avea la rândul ei departamente de analiză de cost, care ar urma să o ajute să stabilească mai bine bugetele proiectelor de infrastructură rutieră. 84 de kilometri noi de autostradă ar urma să fie deschişi traficului anul acesta.