GFR, la licitație de privatizare în Grecia

Medici rezidenți lăsați fără sporuri în plină criză de personal: peste 200 vor să dea în judecată Spitalul Marie Curie

De ce ne simțim epuizați de sărbători și cum putem scăpa de oboseală. Sfaturile unui specialist în neuroștiințe

Exercițiu militar în Drumul Taberei: Armata Română s-a antrenat pentru lupta urbană, după modelul din Ucraina

Fără o reformă fiscală, economia României riscă să ajungă în categoria „junk”. Dăianu: „Reducerea cheltuielilor nu e de ajuns”

Recalcularea pensiilor se apropie de final, cu o întârziere de 8 luni. Statul va plăti retroactiv sumele în plus, începând din luna mai

Inaugurare cu întârziere marca CFR Călători. Cum arată primul tren modernizat cu bani din PNRR

Anchetă după moartea suspectă a unui prieten al lui „Maru”, dealerul lui Vlad Pascu, după un live pe rețelele de socializare

Deputat AUR, declarație controversată: Fetițele se joacă cu păpuși și experimentează un rol apropiat prostituției, nu pe cel de mamă

România urmează să producă drone la Brașov. Ivan: „Interesul nu e doar să producem pentru Armata Română”

Proprietarul Grampet - Grupului Feroviar Român (GFR), Gruia Stoica, vrea să participe la privatizarea companiei elene de stat de transport ferorviar.

El a câştigat licitaţia pentru 51% din CFR Marfă şi a bătut palma pentru a cumpăra şi 75% din transportatorul feroviar croat, iar acum vrea să participe la o nouă privatizare, în Grecia. S-a înscris și la licitația similară din Bulgaria, însă privatizarea din țara vecină s-a amânat.

Compania feroviară elenă este curtată şi de alte câteva companii mari din Rusia, Franţa şi China.

Omul de afaceri Gruia Stoica speră ca participarea la un nou proces de privatizare va mai risipi din îndoielile privind capacitatea sa de a face rost de cele 202 milioane de euro promise pentru CFR Marfă. În prezent privatizarea operatorul feroviar român este blocată. Guvernul a promis Fondului Monetar Internaţional că până la finalul lunii viitoare contractul prin care GFR preia pachetului majoritar de acţiuni al CFR Marfă va fi semnat. În caz contrar, licitaţia va fi anulată.