Dacia Duster, transformată în Nissan Terrano

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Transformarea unui Duster în Terrano va presupune modificări minimale, pentru că scopul este de a păstra costurile cât mai jos. Dar în același timp e nevoie și de o identitate de marcă. Practic Dusterul va primi o grilă de Nissan care să-i strige numele japonez.

Și cu toate modificările minimale, Nissan Terrano va costa cu 1300 de dolari mai mult decât un Duster, scrie presa indiană. Nu e vorba de costuri suplimentare, ci de înțelegerile dintre producători. Renault și Nissan au un acordat prin care cel care împrumută un model de la celălalt, îl vinde mai scump decât originalul. Înțelegerea a funcționat și în sens invers, modelele Micra şi Sunny de la Nissan au fost produse de Renault ca mărcile proprii Pulse şi Scala, însă mai scumpe decât corespondentele.

Brandul Nissan este mai puternic decât Renault pe piaţa din India și acesta este argumentul solid pentru rebotezarea Duster. Nissan vrea să relanseze modelul Terrano, apărut iniţial în anii '90 şi comercializat până în 2006. Şi alte modele ale Nissan au purtat numele Terrano. Printre acestea, se numără generaţiile mai vechi de SUV-uri Mistral, Pathfinder şi Juke.

Renault și Nissan în alianță din 1999. Grupul francez deține 43% din Nissan, iar niponii au 15% la Renault.

Succesul Daciei Duster pe piaţa europeană a stârnit interesul americanilor care se întreabă când vor avea şi ei un model similar - robust şi ieftin, scriu blogerii. Dacia Duster sau alte modele similare nu va ajunge prea curând pe piaţa americană. Şi chiar dacă aceste SUV-uri compacte ar fi exportate în America, preţul accesibil nu s-ar menţine. SUA au reglementări diferite, iar transportul de la fabricile din Brazilia, România şi Rusia către piaţa nord-americană ar fi mai costisitor.