FOTO | Oțel românesc pentru cel mai spectaculos pod pietonal din lume

Unul dintre cele mai frumoase poduri pietonale din lume va fi construit cu oţel de la Galaţi. Arcelor Mittal va furniza tablă groasă pentru realizarea celui mai lung astfel de pod din Europa, aflat în construcţie la Gara Koge Nord, din Danemarca. Construcţia pare desprinsă din filmele ştiinţifico-fantastice.

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Podul va avea o lungime de 225 de metri și o lăţime de 9,5 metri. Este construit pentru a lega la înălţime toate peroanele din staţia Koge Nord. Noua arteră va deservi, zilnic, peste 8.000 de pietoni.

Dana Costache, reporter Digi24: Până la sfârşitul anului viitor, de pe poarta combinatului ArcelorMittal vor ieşi zeci de mii de tone de oţel produs în Laminorul de Tablă Groasă. Acesta va lua drumul Danemarcei unde va fi construit unul dintre cele mai spectaculoase poduri pietonale din Europa.

Podul va lega toate peroanele unei gări din Danemarca şi va fi suspendat deasupra autostrăzii şi a liniilor de tren.

Dorian Dumitrescu, PR Manager Arcelor Mittal Galaţi: Oţelul produs la Galaţi poate fi folosit în proiecte de infrastructură importante din Europa, inclusiv cele din România

În 2016, combinatul din Galați a furnizat 34.000 de tone de laminate pentru construirea podului „Ozman Gazi” peste golful Izmit, cel mai mare din Turcia şi al doilea ca mărime din Europa.