BUSINESS CLUB. Gazele azere, prioritatea Europei

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Printre proiectele făcute publice astăzi de Comisia Europeană drept prioritare este AGRI, prin care s-ar aduce gaze lichefiate din Azerbaidjan până la Constanța și un gazoduct pe traseul Bulgaria – România – Ungaria – Austria.

Cel putin AGRI de asta a suferit, de lipsa de finanțare. Partea mai puțin bună este că e o listă de 250 de proiecte de interes european, iar finanțarea până în 2020 va fi de aproape șase miliarde de euro. Problema este că doar AGRI costă patru miliarde de euro.

Dar e de remarcat că există această preocupare pentru proiecte care să reducă depedența față de Rusia, cu livrări de resurse din zona caspică prin Georgia și Turcia. Iar intrarea europenilor ar putea însemna și o accelerare față de cum se mișcă autoritățile de la București, cu toate că și Bruxellesul este faimos pentru birocratie și lentoare.

Comisia Europeană a inclus mai multe proiecte energetice la care participă şi România, între care AGRI şi un gazoduct pe traseul Bulgaria-România-Ungaria-Austria, pe o listă de 250 de „proiecte de interes comun” la nivelul UE, care pot beneficia de finanţare totală de aproape 6 miliarde euro în perioda 2014-2020.