Bani europeni pentru reabilitarea căii ferate de peste granița cu Ungaria

Tarantula, noul animal de companie la modă printre români

Industria mineritului din România ajunge la fier vechi, furată bucată cu bucată. Acuzații grave la CEO Oltenia

Propunere a Ministerului: Elevii să-și schimbe locul în bancă în fiecare modul școlar

Circulație blocată în Timișoara. Un tramvai abia scos pe traseu, a deraiat

Un român a murit pe un şantier din Italia, după ce un zid s-a prăbuşit peste el

Suspiciuni de luare de mită: Procurorii DNA fac percheziții la Serviciul de Ambulanță Dolj și la Spitalul CFR Craiova

MAE: 22 de români, dispăruți după inundațiile catastrofale din Spania

Ce este o fermă de trolli, cum acționează și care este scopul lor

VIDEO Fiica lui Mircea Geoană, acuzată că și-a plagiat discursul după cel al nepoatei lui Donald Trump

În acest moment, liniile ferate se opresc brusc înainte de graniţă. În judetul Bihor, de exemplu, între satele Cheresig şi Korosnagyharsany, trenul ar face doar patru kilometri, însă nu mai există cale ferată. Tronsonul pe fâşia de frontieră a fost scos încă din timpul celui de-Al Doilea Război Mondial.

Recent, primarii celor două localitaţi învecinate au câştigat un proiect european pentru reabilitarea liniilor ferate pe o lungime totală de 113 de kilometri, între oraşele Gyoma şi Oradea, cu o valoare de 765.000 de euro. Procedura de achiziţie pentru proiectarea lucrărilor a demarat de câteva zile.

Citește inteligent cu Newsletter-ul Digi24.ro

Digi24.ro îți oferă posibilitatea să-ți alegi ce dorești să citești, când îți dorești

Abonează-te la Newsletter-ul Digi24.ro

Abonându-te la Newsletter primești sinteza celor mai bune informații, articole și interviuri exclusive publicate de digi24.ro

Află mai multe