Practic, Fiat schimbă un mic macazul şi trece de la producţia de masă la cea premium. Unul dintre SUV-urile compacte va purta marca Fiat, iar celălalt va fi un model Jeep al diviziei americane Chrysler.
Producţia lor va începe în 2014. Fiat încearcă să crească producţia de modele scumpe pentru a salva operaţiunile companiei din Europa, piaţa pentru care sunt anticipate pierderi de 700 de milioane de euro în acest an.
Planul general pentru Italia, care prevede ca 15% din producţie să fie destinată exportului, ar putea costa circa trei miliarde de euro pe an până în 2014.