Circulaţie intensă pe podul peste Olt ieşit din garantie de 27 de ani. CNAIR vrea să îl reabiliteze, dar nu are variantă ocolitoare

Un pod peste Olt, ieşit din garanţie acum 27 de ani, ar putea fi reabilitat peste două luni. În prezent, reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere se consultă cu poliţiştii pentru că nu au găsit încă o variantă ocolitoare care să facă faţă traficului.

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Bogdan Bratu, directorul general al Direcţiei Drumuri și Poduri Oltenia, a declarat la Digi24 că podul va fi reabilitat, că s-a dat ordin de începere şi că perioada necesară pentru proiectare este de trei luni.

După aceea, va începe perioada de execuţie, care va include şi varianta ocolitoare, şi care va dura 12 luni.

„În jur de 15 iunie – 15 iulie se va intra propriu – zis la reabilitarea podului. Prima dată la varianta de oncolire. Am luat legătura cu poliţia rutieră pentru a ne aproba managementul traficului.

Până la finalul lui 2020 va fi reabilitat”, a spus Bratu.

Întrebat cum s-au făcut reparaţiile şi intervenţiile deşi podul nu era în garanţie, Bratu a răspuns. Podul a fost întreţinut şi reparat de câte ori a fost nevoie. De câte ori a trebuit să se facă o reparaţie s-a făcut. Nu sunt probleme pe acest pod, dar trebuia reabilitat. Ultima reabilitare totală s-a făcut în 1986”, a precizat Bogdan Bratu.

Redactare G.M.