Primul tronson din autostrada Nădlac - Arad va fi gata în decembrie, dar nu pentru toată lumea

Şoferii de TIR vor putea folosi şoseaua rapidă abia la vară. Până atunci, aceştia vor circula în continuare pe vechiul DN7, între Pecica şi Nădlac.

În Ungaria, lucările la autostrada M43 care va conecta autostrada A1 la reţeaua europeană de şosele rapide nu vor fi gata până în iunie.

În plus, România nu şi-a rezolvat problemele birocratice cu Ungaria pentru a crea un nou punct de trecere al frontierei pe autostradă, aşa că pentru următoarele 6 luni, cei care vor folosi lotul I al autostrăzii Nădlac - Arad vor trebui să iasă din ţară tot prin actualul punct de trecere al frontierei Nădlac. Pentru a ajunge acolo, şoferii vor traversa un drum de legătură de 6,8 km pentru a reveni pe DN7.

Pentru că acest drum de legătură ar putea fi blocat de TIR-urile care formează frecvent cozi, constructorii au propus ministrului Ioan Rus şi conducerii CNADNR să deschidă într-o primă fază autostrada numai pentru autovehiculele de până în 7,5 tone.