Mașini de lux fără TVA. 40 de firme-fantomă erau administrate în acte de oameni ai străzii din Ungaria

Caz de sclavie într-un aprozar din Cluj-Napoca. Proprietarii, arestați pentru trafic de persoane

Ce spune generalul Ben Hodges despre alegerile din România și influența rusă

Reacția lui Marcel Ciolacu după decizia SUA privind suspendarea programului Visa Waiver. Ce modificări anunță MAE

Avertismentul generalului Ben Hodges: Dacă Ucraina cade, rușii vor bate la ușa României

Burduja, despre începerea forajului în Neptun Deep: Va însemna dublarea producției de gaz românesc

Rusia acuză România de „acțiuni ostile”. „Autoritățile române au pus la dispoziția teroriștilor o platformă pentru a lansa provocări”

Scandal pentru depunerea unei declarații, în Constanța. Motivul pentru care mii de oameni stau cu orele la coadă

Răsadurile de primăvară au ajuns pe tarabe, în piețe. Care sunt cele mai căutate soiuri de roșii

„M-am simțit rău”. Tuberculoza face mii de victime în România

„Un grup infracţional organizat, format din 11 persoane, care coordonau activităţile financiare a mai multor societăţi comerciale, situate pe patru paliere. Concret, societăţile aflate pe palierul numărul 1 beneficiau de acest circuit fictiv în care, practic, societăţile de pe palierul 2,3, şi 4 îşi duceau activitatea”, a explicat Florin Mornăilă, procuror şef DIICOT Cluj.

Potrivit anchetatorilor, maşinile intrau în ţară prin intermediul a opt firme care funcţionau legal. Pentru ca acestea să nu plătească TVA-ul, spun procurorii, tranzacţiile treceau apoi prin 40 de firme-fantomă, administrate, în acte, de oameni ai străzii din Ungaria.

Suspecţii ar fi trebuit să plătească statului 4,5 milioane de euro, Taxa pe Valoare Adăugată datorată pentru maşinile vândute. De exemplu, numai pentru o maşină americană, vândută în ţară cu aproximativ 75.000 de euro, trebuia plătit un TVA de 18.000 de euro.

Sute de astfel de maşini au ajuns la cumpărători de bună credinţă din România.