Acestea au fost blocate în octombrie 2015, când stadiul de execuţie ajunsese la 40 la sută. Un locuitor din zonă reclamase în instanţă faptul că unul dintre stâlpii de susţinere este prea aproape de locuinţa sa.
Din 2010, de când s-a deschis şantierul, au fost obţinute trei autorizaţii de construcţie: două de către Primăria Capitalei şi una de către primăria sectorului 6. Primele două au fost anulate după ce instanţa a dat câştig de cauză cetăţeanului nemulţumit.
Pentru a treia, există o decizie definitivă în favoarea autorităţilor. Dacă iniţial chiar s-a pus problema ca primăria să dărâme ce construise, acum se vor continua lucrările prin care autorităţile vor să lege Splaiul Independenţei cu autostrada A1 printr-un drum express de 8 km.
Şantierul a fost deschis în 2010 iar şoseaua trebuia terminată de doi ani.