VIDEO. Stâlp în mijlocul șoselei de centură a Craiovei

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Problemele au început când societatea care construieste centura de sud a Craiovei a solicitat firmei de electricitate să mute stâlpul. Pentru lucrare, CEZ Oltenia a cerut 1,8 milioane de lei, sumă considerată uriasă de constructor.

Surse din cadrul firmei de construcții spun însă că traseul şoselei ar fi putut fi deviat în aşa fel încât să ocolească stâlpul de electricitate, însă conducerea societății a refuzat această variantă pentru a nu întârzia lucrările și, astfel, să plătească penalități. Proprietarul reţelei electrice spune că poate muta stâlpul oricând, doar să primească banii.

„În acest moment așteptăm achitarea tarifului de racordare”, a declarat Angelica Barbu, purtător de cuvânt CEZ Oltenia.

Specialiştii susţin că problema s-ar putea rezolva rezolva repede, dacă există înelegere.

„Din punct de vedere tehnic, nu este nicio problemă. După ce se deviază cu doi stâlpi se taie stâlpul și toarnă asfalt”, a explicat Marin Dârnom.

Între timp, şoseaua a fost asfaltată, iar stâlpul a rămas în mijlocul drumului.

„Nu este normal. Constructorul este de vină, puteau să devieze şoseaua”, consideră un localnic.

Momentan, constructorii au instalat semne de ocolire a obstacolului înalt de peste 10 metri. Șoseaua va fi dată în folosință în noiembrie. Valoarea lucrărilor pentru acest tronson, între Cârcea și Pieleşti, este de 10 milioane de euro. Lucrarea a fost câștigată de o firmă italiană.