Variantele lui Dan Şova pentru Autostrada Transilvania, după rezilierea contractului cu Bechtel 

Ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură, Dan Şova, a arătat că în prezent sunt discutate ultimele detalii privind rezilierea acordului cu compania Bechtel şi că suma despăgubirilor către Bechtel a fost deja stabilită, urmând să fie comunicată oficial luni, relatează Mediafax.

Oficialul a adăugat că a discutat cu 4-5 companii de construcţii mari la nivel internaţional interesate să participe la acest proiect, iar după încheierea contractului cu Bechtel va fi realizat un nou studiu de trafic, care să ilustreze situaţia actuală pe respectivul traseu.

„Avem cinci părţi din autostradă neterminate. Trebuie să le licităm şi să le construim în acelaşi timp, pentru că nimeni nu va fi interesat doar de o singură parte. Asta va fi o mare problemă, să construim în acelaşi timp cele cinci părţi", a mai spus ministrul.

La 12 mai Şova a afirmat că încheierea contractului cu Bechtel este „o chestiune de zile" şi că suma pe care o mai are de plătit statul român „va fi o surpriză plăcută".

Proiectul autostrăzii Braşov-Borş, denumit Autostrada Transilvania, a fost aprobat în 2003 şi început în 2004, în baza unui contract de 2,2 miliarde de euro încheiat cu Bechtel, care trebuia executat până cel târziu în 2012.

Pe fondul disputelor politice iniţiate de partidele care s-au succedat la guvernare şi fără bani alocaţi de la buget, proiectul de 415 kilometri a fost derulat într-un ritm lent, iar până în prezent au fost executaţi doar 52 de kilometri.

Citiți și Contractul cu Bechtel va fi reziliat luni