Trenurile din Gara de Nord au întârziat cu orele din cauza gerului și a ninsorii

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Meteorologii anunță vreme caldă

Cum arată viața la bloc, într-un oraș în care oamenii se încălzesc și astăzi cu sobe pe lemne

Prima ninsoare în Capitală din acest sezon. Meteorologii anunță cum va fi vremea până la finalul săptămânii viitoare

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Media întârzierilor în Gara de Nord a fost de aproximativ o oră. Cel mai mult s-a lăsat aşteptat trenul InterRegio, care face legătura între Sofia şi Moscova, peste patru ore. Şi trenul InterRegio care a plecat de la Iaşi a ajuns cu întârziere în Bucureşti.

Mai mult decât atât, nu toate vagoanele au fost încălzite, în schimb, pasagerii care au ales vagonul de dormit au călătorit fără probleme.

De aproape o săptămână, trenurile circulă cu restricţii suplimentare de viteză. Acestea nu pot depăşi 20 - 30 de kilometri la oră, pe distanţe de zeci de kilometri de cale ferată. Principalele cauze sunt zăpada şi frigul.

Atunci când temperaturile scad sub minus 10 grade Celsius, macazurile reprezintă una din cele mai mari probleme ale căilor ferate. Dacă acestea îngheaţă, trenurile nu mai pot schimba liniile pe care circulă.

Pe lângă vremea geroasă, mersul trenurilor este afectat şi de problemele cu care se confrunta şi până la venirea iernii: furturile de componente de cale ferată.