Șalupe românești pentru Rusia și China. Afacerea a fost dezvoltată de un olandez stabilit în Mehedinți

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

În prezent, în atelier lucrează o singură persoană. Este vorba despre olandezul care s-a stabilit în România în 2000.

El spune că lucrează singur pentru că nu își permite în acest moment să angajeze și alți muncitori.

Povestea începe în 1992, când el a venit în România la invitația echipei de volei din Craiova, care se antrenase în sala de sport pe care el o avea în Olanda. Bărbatul a pus bazele unei afaceri cu ambarcațiuni de lux și a deschis un atelier în Mehedinți. Multă vreme a scos pe piață modele unicat, având drept clienți mai mulți oameni de afaceri. 

A început apoi să construiască ambarcațiuni pentru armată și a găsit clienți din armata chineză.