Protest la ROMATSA. Angajații contestă planul de restructurare și angajările făcute de noul manager

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Controlorii de trafic spun că restructurarea ROMATSA a creat haos în instituţie.

„Ăsta este un stres enorm pentru cineva care se aşază la dirijare. Este pusă în pericol siguranţa traficului aerian când un om stresat se aşază în faţa ecranului de dirijare unde are 20 de avioane”, spune Alecu Florin Diaconu, reprezentant al sindicatului ROMATSA.

Aproape 200 dintre angajaţii regiei de stat au protestat în faţa instituţiei, purtând banderole albe. Este pentru prima oară în ultimii 20 de ani când se întâmplă acest lucru. Ei îl acuză pe noul director că militarizează compania. În replică, managerul spune că toate angajările se fac în urma unor concursuri.

„Ultima angajare este tot un abuz. Este vorba despre fiul unui prieten, coleg de breaslă de-al domnului general Aurel Stanciu. Trebuia să aibă experienţă pe postul respectiv pe achiziţii, construcţii. Pe diploma lui scria expert în tancuri şi tractoare”, adaugă Gabriel Tudorache, reprezentant al sindicatului ROMATSA.

„Eu nu aduc pe nimeni. Ceea ce deranjează este de ce eu am deschis ROMATSA oricăruia din societatea românească să participe la un examen”, se apără Aurel Stanciu, directorul general ROMATSA.

Reorganizarea Regiei are drept scop reducerea birocraţiei, a incompatibilităţilor şi a conflictelor de interese, şi nu prevede scăderi de salarii sau concedieri, spune conducerea instituţiei.

ROMATSA are aproape 1.600 de angajați, din care 600 sunt controlori de trafic. Într-un an, peste jumătate de milion de aeronave trec pe cerul României cu peste 100 de milioane de pasageri.